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投资者关系
INVESTOR RELATIONS
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2024-06
摩托车在长途行驶中，除合理利用惯性滑行外，还应避免在中午期间行驶。因为中午阳光曝晒，柏油马路或混凝土路面的温度可达40℃-50℃，它会使进气温度突然升高，而空气密度骤然下降，从而导致可燃混合气过浓，造成发动机启动困难。那该如何保养呢？
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普通曲轴是曲轴的最基本形式，由一个或多个连杆组成。它的主要特点是结构简单，制造成本低，但是在高速、高功率运转时，易产生振动和不平衡，对发动机的稳定性和寿命都会产生不利影响。因此，在高性能发动机中，普通曲轴已经逐渐被平衡曲轴和铸造曲轴替代。
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曲轴在发动机中扮演着关键角色，它负责承受连杆传递的力，并将其转化为转矩，驱动发动机上的其他附件工作。在此过程中，曲轴还需承受由旋转质量产生的离心力、气体惯性力以及往复惯性力的共同影响，从而承受着弯曲和扭转的载荷。
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钢是曲轴的一种常见材料，具有较高的强度、韧性和耐磨性。钢制曲轴主要分为碳钢、合金钢和不锈钢三种。碳钢制曲轴成本较低，但硬度和强度较 低，一般用于低功率和低速度的发动机；合金钢制曲轴硬度和强度较高，耐久性更好，适用于高功率和高速度的发动机；不锈钢制曲轴防腐蚀性好，但成本较高，一般适用于高档轿车或专业赛车发动机。
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